Apa yang Brosist pikirkan tentang Pabrikan roda 2 beken asal Negeri Paman Sam, Harley-Davidson ?? Apakah sosok Cruiser ala Amerika nya yang gagah ?? Ataukah Mesin V-Twinnya yang Oldies ?? Atau malah deburan suara Knalpotnya yang khas dan menggelegar ? Yup ! Itu semua bener koq Brosist ! Tapi, Brosist harus lihat dulu produk yang satu ini nih… Namanya adalah Harley-Davidson Topper, Sosok yang unik dibalik kejayaan nama Harley-Davidson. . .
Penasaran seperti apa sosok Harley-Davidson Topper yang unik ini ?? Yuk, Kita intip aja Brosist !! Cekidots….
Harley-Davidson Topper adalah Skuter pertama, sekaligus terakhir, serta Produk yang paling one-of-a-kind, dari Pabrikan asal Amerika ini… Selain kisahH-D yang menjadi juara GP 250cc bersama RR250 di Artikel silam. . . Bagaimana tidak, Jika produk H-D lain terkenal dengan sosok cruiser V-Twin yang gagah dan bersuara lantang… Yang satu ini justru hadir dengan genre skuter dengan tampilan yang unyu-unyu !! Kalo nggak percaya, coba pelototin gambar diatas & dibawah ini aja deh Brosist. . .
Singkat cerita, di awal tahun 1960 silam… Skuter mungil nan fungsional asal jepang saat itu mulai berkembang di pasar roda 2 Amerika. . . Tak ingin pasar tanah airnya semakin dikuasai produk asal Jepang… Akhirnya, Harley-Davidson coba untuk memberikan perlawanan sepadan dengan menghadirkan Topper, persis di tahun yang sama, 1960 !
Sayang beribu sayang… Harley-Davidson Topper yang notabene merupakan produk tuan rumah, serta mengusung nama besar H-D… Justru malah kalah pamor ketimbang skuter asal Jepang. . . Akhirnya, Topper pun harus mengakhiri masa baktinya tahun 1965 silam… atau hanya 5 tahun sejak pertama dilaunching. . .
Melongok sisi visualnya, Harley-Davidson Topper tentu saja boleh dibilang skuter yang sangat menarik. . . Dengan konsep body gabungan antara membulat & mengotak… Topper tampil layaknya skuter yang masih mampu tampil trendy di masa kini, meskipun sudah ada sejak 50 tahun silam. . .
Detailnya, Motor ini sudah dibekali suspensi depan leading-link, pengereman tromol, body depan yang terbuat dari kaleng, serta body bagian belakang yang terbuat dari fiberglass. . . Untuk tempat penyimpanan, Harley-Davidson sudah menyediakan box unik yang bisa dipasang di deknya tuh Brosist… Bahkan, HD Topper ini sudah dilengkap dengan sidespan yang bisa digunakan untuk mengangkut penumpang tambahan loh Brosist. . . Uniknya, tuas handle kiri motor ini berfungsi untuk parkir brake lock alias pengunci rem saat parkir…Waow, inspirator skutik masa kini kah ??
Sektor jantung pacu… Harley-Davidson Topper ini dibekali mesin 2-Tak 165cc yang identik dengan skuter jadul. . . Bedanya, mesin topper berada di bawah dek pijakan kakinya… dan bukan berada di bawah jok atau sisi motor, layaknya vespa ataupun skuter jepang lainnya. . .
Mesin H-D Topper ini juga sudah dilengkapi dengan CVT loh Brosist… Harley-Davidson menyebutnya sebagai Scootaway Drive. . . Lucunya, CVT ini telah dibekali mekanisme yang membuat putaran mesinnya dibatasi maksimal hanya 1.800 RPM saja ! Waah, kayak apa ya rasanya bawa motor di RPM serendah itu ? Wkwkwk
Sayangnya, Untuk menghidupkan (baca : menstarter) motor ini, Dibutuhkan tali untuk menarik starternya… Persis seperti di Bajaj oranye itu loh Brosist… Meskipun demikian… Output tenaganya masih tergolong mumpuni koq Brosist ! Yup, Skuter Harley-Davidson satu-satunya ini, mampu memuntahkan tenaga hingga 9 HP, plus catatan speed yang mampu mencapai 74 Km/h tuh Brosist. . . Lumayan lah yaa….
Well. . . Meski gagal merebut hati konsumen di negaranya sendiri… Namun semangat Harley dalam mencoba melawan dominasi skuter Jepang lewat H-D Topper saat itu memang patut untuk diapresiasi. . .
